2020年初，疫情突发之下，石油需求骤减，石油价格一度跌跌不止，后来随着全球大放水，国家油价一路走高，涨幅超过50%，并引发了全球大宗商品的暴涨。

　　中国作为世界最大原油进口国，2021年我国油价经历了25次调整，呈现出15涨+6跌+4搁浅的趋势，总体而言油价的攀升十分明显，PPI与CPI指数剪刀差持续加大，生产制造商的利润全部被剪刀差吃掉。

　　2022年，石油价格会怎么走？为什么很多人预期石油价格不会再暴涨了？我们从石油涨价涉及到的几点本质因素进行分析拆解。

　　一、石油的重要性

　　石油是工业的血液，整个人类社会都离不开石油！

　　据不完全统计，人类目前的技术能从石油中提炼出8000多种产品，包括各种燃料和动力的各种油料，以及广泛使用的化工原料等。

　　石油的重要性还表现在与国家经济增长的数量关系上，比如世界经济高速发展时，石油消费与经济增长之间的数量关系保持在1.5比1。也就是说要获得高速的经济增长，必要有高于经济增长的石油供应或消费。

　　从当代国际政治的演变看，历次重大的国际事件无不与石油有着紧密的联系，由于石油对人类生活和经济发展有着如此重大的影响，使得石油一直是当代国际政治舞台上各国争夺的重点。

　　世界霸主美国也是通过把石油交易与美元结算绑定在一起，才使得美元能够在布雷顿森林体系崩裂之后仍能够作为世界货币流通全球，保障了美元霸权，所以才有石油美元一说。

　　2020年疫情爆发，在原油产量没有控制的情况下，油价一度下跌，后来美国为了刺激经济，就无限制的印刷钞票，流通中的美元多了，石油价格自然水涨船高。

　　疫情刚开始时候，石油供给国由于油价下跌受到一定损失，美元印得多了，也有一定贬值，这些国家自然不甘心，于是很有目的的控制石油产能，疯狂的持续推高油价弥补损失，带动了全球大宗商品一起飙升，引发了全球通胀。

　　二、美国、中国全球两大经济体的核心诉求发生变化，导致油价出现转向

　　到了2022年，强权国家新的利益诉求逐渐凸显，作为全球第一大经济体的美国，2021年11月份通胀指数高达6.8%,刷了自1982年以来的新高。

　　美国国内的严重通胀，疫情反扑，债务上限，以及各种内部问题难以平息之下，美元资本即将开启“美元大放水—拉升石油价格推动全球通胀—美元紧缩—引爆危机—抄底全球资产”路数中的第三步：美元紧缩，收紧流动性，为引爆全球经济危机从而进行抄底收割全球优质资产做先一步的准备。

　　所以，2022年，从世界霸主美国的核心诉求来讲，石油价格不能再涨，美元泡沫需要被刺破。

　　1、2022年美元加息，收紧流动性，釜底抽薪，促使石油价格下调。

　　2022年开年，国家原油价格仍在持续上涨，美联储再次释放强烈的鹰派加息信号，一旦加息落地，全球美元流动性收紧，油价自然下跌。

　　只不过新毒王奥密克戎还在全球肆虐，美国国内经济并不乐观，所以现在加息还是口嗨，美国政府玩的是货币预期管理，一边管理预期一边观察经济行情，十分谨慎。

　　2022年11月是美国中期选举，油价高企和国内通胀将会影响到拜登的民意支持度，所以更多人倾向于美联储加息会跑在今年11月份选举之前，起码稳住油价和通胀，这两个方面取得一定的效果，拜登才有政绩给大家交代。

　　美国加息预期释放后，土耳其、越南等国内经济与美元高度绑定的国家经济已经开始不稳，甚至躺平，在2022年陷入经济萧条是大概率的事，这种全球经济可预见性的被美国拖入泥潭，经济增速自然放缓，对石油的需求大幅下滑，石油价格升值空间几乎没有。

　　而2022年美国加息落地之后，全球经济增长将会进一步放缓，对石油的需求自然会出现下滑。

　　2、美国释放战略石油储备，增加石油产能。

　　2021年11月下旬，拜登联合印度、日本和韩国释放战略石油储备，加上奥密克戎的突然爆发，油价曾一度大跌！

　　但随后，油价又出现了明显的反弹。

　　抛售战略石油储备属于一次性供给投入动作，并不能从本质上改变原油的供需格局，所以只带来了短暂的波动，并未从根本上改变趋势。

　　最主要的还是美国要增加石油产能，美国的思路是要经济不管疫情，所以增加石油产能在美国国内是可行的；据目前国际形势来看，美国可能放松对伊朗的制裁，依靠全球第四大石油储备国伊朗恢复石油出口打击国际油价。

　　伊朗若恢复石油出口，一个月就能向市场提供4000-5000万桶石油，比美国联合抛售战略石油储备的威力大得多，能快速压制油价的上涨。

　　3、中国作为全球最大的石油进口国，对于能源价格也有巨大的影响。

　　中国如何影响全球油价，主要从两方面来分析：

　　1）中国经济的增速将继续放缓。

　　中央经济工作会议对于2022年经济形势的判断为“三重压力：需求收缩，供给冲击，预期转弱”，并释放出强烈的“稳增长”信号。在疫情动态清零和支柱性产业房地产受全面压制的情况下，中国经济维稳存在很大难度，经济增长空间有限。

　　在此背景下，2022年中国对于国内煤炭可能出现上升需求，一方面拉动国内能源性经济发展，另一方面减少财政支出，用于“适度超前进行基础设施建设”，所以，对进口石油的需求，将逐步减速。

　　2）国内新能源汽车品牌市场大爆发

　　2021年，新能源汽车2022年补贴标准在2021年基础上退坡30%，2023年不再给予补贴。补贴退坡意味着市场成熟，消费者意识层面对于新能源车的接受度更高，新能源车市场处于爆发期，企业进入盈利阶段。

　　另外，由于补贴的退坡，尤其是2023年就没有任何补贴了，可以预见，2022年会出现新能源车的抢购潮，新能源车市场占比将显著提高，车辆类用油量大幅下滑。

　　综合来看，中国的这几个趋势，对于2022年的国际油价，是利空！

　　三、全球方面：新能源和疫情的叠加影响利空石油价格

　　目前，全球都在大力推进新能源，新能源的持续爆发式增长，将长期而持续地减少对石油的需求。尤其是中国双碳战略下的政策指向，势大力沉，效果明显，创下了全球多个绿色新能源之最，实现了众多新能源领域的突破，新能源的增长必然挤压石油传统能源的生存空间，替代一部分需求。

　　2021年底，奥密克戎的突然全球大爆发，进一步拖累了全球经济，对石油的需求也进一步走低，单链病毒的大面积传播，又提升了病毒持续变异的可能性。

　　展望2022年，新冠病毒会不会出现新的变异毒株并扰动全球经济，仍然具有极大的不确定性，但是对于石油价格都是利空影响。