众所周知，特朗普政 府将于11月4日正式开启对伊朗的能源制 裁，美国还威胁伊朗的石油买家，称在此之前若不将伊朗石油进口降为零，将会面临次级制 裁。

    然而，在离11月4日制 裁生效还剩不到半个月的时间里，特朗普总统的石油“禁令”受到了重重阻挠。要让伊朗石油出口降为零，恐怕不容易。伊朗已准备好3种方法应对。

    对于欧盟而言，与伊朗的石油交易关乎切身利益，欧盟多次呼吁欧洲企业不要理会特朗普的“禁油令”。为了避开美国对伊朗石油的限制，欧盟还宣布绕开美元，打造新的支付体系，取代美国主导的SWIFT支付体系。

    在这个系统里，其他国家仍然可以从伊朗进口石油，且不用美元结算。

    对此，俄罗斯央行行长纳比乌琳娜19日表示，欧洲相关国家提议建立的新支付系统具有可行性。纳比乌琳娜说，这是欧洲相关国家的提议，俄方尚未受邀参与其中，如果收到邀请，俄方会考虑此事。

    值得注意的是，美国正在施压SWIFT!美国财长努钦周日表示，为了实现美国进一步将伊朗与国际金融界隔离开来的目标，美国财 政部已经在与比利时金融信息服务公司SWIFT进行谈判，以切断伊朗与该网络的联系。因此，欧盟打造一套独立于美元的结算系统十分具有必要性。

    伊朗允许中间商通过国内能源交易所购买原油，再由中间商转卖出去。目前，中国很乐意做这个“中间商”的角色。有外媒宣称，目前伊朗仍在往中国运送石油。

    18日，路透社援引伊朗海运消息和Refinitiv Eikon的船舶追踪数据报道称，伊朗正将数量创纪录的2000多万桶石油运往中国东北部的大连港，预计将于本月或下月初抵达。

    此次伊朗运往中国的石油数量创下了空前纪录。根据可追溯至2015年1月的数据显示，大连通常每个月只接收100万到300万桶伊朗石油。

    为何这次运往中国的原油增加了数10倍呢?或许伊朗就是在通过中国将石油转卖出去。正如伊朗国家油轮公司(NITC)的一位消息人士所说：“我们有多种方式出售我们的原油，当这些油轮抵达大连时，我们将决定是将原油卖给其他买家还是卖给中国。阻止伊朗出售原油是不可能的。”

    伊朗利用更多的折扣与优惠，努力寻找原油新买家。据伊朗总统表示，伊朗已找到了新的合作伙伴。

    就印度来说，印度将于10月增加1000万桶的伊朗原油进口，几乎与九月持平。他们还下了今年11月的订单，足足有900万桶石油。除此之外，印度还考虑采用不同的支付系统，从伊朗购买石油。路透社报道称，新德里和德黑兰已经开始讨论在11月4日后恢复用卢比进行石油贸 易。

    但是基于种种考虑，美国也并不能拿印度怎么样。如今，美国已经自己给自己找了台阶下，财长努钦表示：“各国必须将从伊朗购买的石油减少超过奥巴马政 府时期购买量的20%，才能有资格获得美国制 裁的豁免。”

    至于为何作出了一定让步，努钦也给出了原因：伊朗石油供应减少已经成为影响原油价格的因素之一。也就是说，印度等伊朗石油买家还是有可能一边继续进口伊石油，一边获得美国豁免权的。